notizie sull'azienda Prezzo della batteria al litio di volontà vanno giù?

Perché fa il prezzo della batteria al litio continuano aumentare?

È circa litio, uno dei minerali del metallo più importanti nel costo della batteria al litio.

Come materia prima importante per la fabbricazione delle batterie di potere per i nuovi veicoli di energia, il prezzo del carbonato di litio è aumentato da 40000 yuan/tonnellata nella seconda metà di 2020 - 510000 yuan/tonnellata alla fine del settembre 2022.

Il prezzo del carbonato di litio ha continuato ad aumentare dal 2021

Perché è il prezzo di litio in ascesa?

In primo luogo, il nuovo mercato domestico del veicolo di energia ha scoppiato in un modo completo. Il volume di vendite mensile di questo anno è l'anno scorso quasi 200% superiore a quello dello stesso mese ed il volume di vendite mensile raggiunge più di 500000 veicoli. Da ora ad agosto 2022, 28 nuovi veicoli di energia saranno venduti per ogni 100 nuovi veicoli. Come la batteria di alimentazione di rete di nuovi veicoli di energia, le batterie al litio stanno rompendo costantemente le nuove annotazioni storiche.

D'altra parte, la Cina non è un paese ricco di risorse del litio.

In generale, l'abbondanza di litio nella crosta è molto bassa, soltanto 0,0065%.

A questo punto, la distribuzione di litio nel mondo è estremamente irregolare. 77,7% delle riserve globali sono nel Cile, in Australia ed in Argentina nell'emisfero australe e 81% della produzione è in Australia e nel Cile.

Sebbene la Cina si allini in quarto luogo fra i paesi con le risorse sviluppabili del litio nel mondo, rappresenta soltanto 6,8% delle riserve e 14% dell'uscita. Inoltre, la qualità delle nostre risorse del litio è relativamente povera, con molti minerali metalliferi di qualità inferiore, più contenuto del magnesio e il più alta difficoltà d'elaborazione, mentre le risorse del litio nell'emisfero australe sono migliori. Di conseguenza, 80% delle risorse del litio della Cina contano sulle importazioni - più superiore alla dipendenza della Cina da olio straniero nel 2021.

Secondo il tasso di crescita corrente di vendite del veicolo elettrico, contare solamente sulle risorse minerali nazionali del litio non può sostenerci per completare la trasformazione «di elettrificazione dell'automobile».

Dal 2022 al 2025, la domanda globale di litio può aumentare da 769000 tonnellate di equivalente del carbonato di litio (LCE) a 1633000 tonnellate. Tuttavia, da ora all'inizio del 2022, le riserve sviluppabili delle risorse del litio del mondo sono di soltanto circa 22 milioni di tonnellate, mentre la Cina è di soltanto 1,5 milioni di tonnellate.

Cioè durante alcuni anni, le risorse attuali del litio della Cina possono soltanto essere abbastanza affinchè il mondo usino per un anno. La ricerca di SNE predice che da ora al 2025, la lacuna della domanda dei veicoli elettrici globali per le batterie di potere si espanderà a circa 40%.

Sembra che il prezzo della batteria al litio non vada giù in prossimo avvenire, specialmente là sia sempre più domanda delle automobili elettriche.

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