Caricabatteria di CA 50kw EV per litio Ion Battery

Caricatore variabile automatico accumulatore per di automobile del caricatore 2kw-50kw di frequenza per l'Accumulatore litio-ione RV/caravan

Che cosa è caricatore accumulatore per di automobile?

• Un caricatore del veicolo elettrico /E-car è un dispositivo destinato per caricare la batteria del veicolo di un veicolo elettrico. Un dispositivo di trasformazione dell'energia con le funzioni specifiche è utilizzato per caricare la batteria. I caricatori del veicolo elettrico possono essere divisi nei caricatori di CC e nei caricatori di CA.

Caricatore variabile automatico di frequenza di Deligreencs, facendo uso dei moduli militari importati del grado IC e di potere di IGBT come chip di commutazione di controllo di potere. Progettazione ottimizzata, processo di produzione standardizzato, hardware perfetto e software, con stabilità affidabile.

Caratteristiche di prodotto:

1.Switch circuito principale, alta efficienza di piccola dimensione, leggera;

2.Automatic caratteristiche, l'intero processo di carico senza guardia manuale;

carico di 3.Fast ed efficienza di carico alta di riduzione;

sovraccarico 4.Prevent o fare pagare meno del dovuto della batteria per prolungare la durata di vita della batteria.

la corrente di carica 5.The può essere regolata all'interno della gamma di 15-30A e non è colpita dal cambiamento della tensione CA dell'input, il resti corrente immutato durante il carico corrente costante e nessun riaggiustamento manuale è richiesto.

Installazione ed uso

Installazione

1. Disimballaggio: controlli prego gli accessori dentro la scatola quando disimballano: una copia del manuale di operazione;

2. Controlli prima di elettrificazione: il danno dovrebbe essere controllato prima di elettrificazione dei caricatori che sono stati immagazzinati e trasportato stati. Se umido, viti sciolte, l'aspetto anormale come pure se la linea elettrica e le poste terminali sono scosse, se c'è ne dei fenomeni di cui sopra accade, sarà tempestivo e trattato correttamente;

3. Collegamenti: colleghi correttamente il cavo di alimentazione secondo il segno;

4. Regolazione: il fan degli impianti del caricatore nel modo del controllo della temperatura. Quando il fan raggiunge il punto di partenza, il fan funziona. Quando aumenti di temperatura interni a (~ i 75) il ℃ 70, il caricatore smetterà di lavorare. Quando la temperatura cade, il caricatore comincerà lavorare ancora automaticamente.

Uso

1. Collegamenti: colleghi elettrodo positivo/negativo dell'alimentazione elettrica e del carico, dovrebbe essere collegato correttamente, altrimenti l'alimentazione elettrica sarà danneggiata, che si assicura che il connettore sia costante ed il collegamento è corretto;

2. Potere sopra: il pannello LCD accende, regola la manopola per mettere la tensione e la corrente.

PER ESEMPIO:

Corrente di carica:

1) Il carico convenzionale, corrente di carica è selezionato generalmente secondo il tasso di carico di 10 ore, quello è:

Caricarsi corrente (A) = capacità stimata della batteria (ah) ÷10 (h),

Per esempio, per le batterie 200Ah, la corrente caricantesi (A) =200Ah÷10h=20A.

• Carico veloce: la capacità del ÷ della batteria (AH) il tempo richiesto per completare caricarsi = il A. corrente caricantesi selezionato. Finché la corrente dell'esposizione del caricatore non mostri 0A, potete concludere caricarti o continuare a mantenere il gocciolamento/Floating charge su stato acceso.
• Carico online: la corrente di carica può essere selezionata secondo il metodo di carico convenzionale. Cioè: carico del → della batteria del → del caricatore (o motore) collegato insieme per usare a lungo, adatto nessun occasioni della guardia.

3. Il caricatore comincia caricarsi fino a completare caricarsi ed il pannello LCD mostra la capacità 100%, le manifestazioni correnti 0A, indicanti che la batteria completamente è caricata. Attualmente, potete interrompere il caricatore e rimuovete la batteria, o continuate a mantenere il gocciolamento/Floating charge su stato acceso.

Come risolvere il problema della batteria al piombo di vulcanizzazione, la polarizzazione, squilibrio della batteria, sovraccarica e far pagare meno del dovuto?

1. Desolforazione

Impulso combinato di conversione di frequenza: L'impulso combinato Add nella fase corrente e costante costante di tensione, utilizza l'impulso della punta nell'impulso intelligente per interferire con la vulcanizzazione della batteria durante il processo caricantesi ed allo stesso tempo schiacciare il nucleo del cavo solfoni di cristallo per renderlo difficile formare il solfato.

Compensazione di temperatura: Raccolga esattamente la temperatura esterna ed interna con elettronica del termistore ed intelligentemente regoli la tensione di carica, di modo che la batteria non sarà far pagare meno del dovuto o non sovraccaricata ed il fenomeno di vulcanizzazione può essere minimizzato.

Il caricatore dell'automobile di Deligreen può rendere alla vostra batteria al piombo la vita più di lunghezza 2 anni.

2. Depolarizzazione

Compensazione di temperatura: per controllare esattamente la tensione, controllila sotto il punto di polarizzazione (per la fase del Floating charge: monomero 2.42V-2.45V)
Impulso combinato frequenza variabile: Vari impulsi variabili di frequenza si combinano in un gruppo di impulso, per imparare dalle forze e compensare le imperfezioni, per raggiungere la migliore prestazione della depolarizzazione e del carico. L'impulso composito di frequenza variabile che carica la corrente è accompagnato dalla depolarizzazione forzata istantanea mentre si carica, che efficacemente riduce la polarizzazione resistente, la polarizzazione di concentrazione e la polarizzazione elettrochimica generata durante caricarsi di batteria.

3. Trattamento di squilibrio del pacchetto della batteria

Carico di impulso di conversione di frequenza: La perdita di acqua è un terzo di quella del caricatore ordinario. Se la perdita di acqua è piccola, la differenza di tensione del pacchetto della batteria sarà piccola; al contrario, se la perdita di acqua è grande, la differenza di tensione del pacchetto della batteria sarà grande. Poichè la quantità di aumenti di perdita di acqua, vulcanizzazione aumenterà ed i caricatori ordinari non hanno la funzione di eliminazione della vulcanizzazione, in modo dal pacchetto della batteria è seriamente da equilibrio. Quando il nostro impulso combinato sta caricandosi, la perdita di acqua è piccola e la differenza di tensione del pacchetto della batteria è inoltre piccola. Quando la batteria è vulcanizzata, può essere rimossa dall'impulso per fare l'intero pacchetto della batteria tendere ad equilibrare.