Con l'arrivo dell'inverno, avete una tale confusione? Molte auto elettriche funzionano debolmente quando partono, quando corrono, sono anche "deboli".
Soprattutto nel freddo nord innevato, le auto elettriche "nido" a casa spesso accaduto, che ha causato problemi a molti utenti.
La ragione principale e' la batteria al piombo.
Le batterie agli ioni di litio per l'alimentazione sono situate nel telaio dell'auto, fornendo alta tensione, mentre le batterie al piombo sono per avviare il veicolo, solo 12V..
Non sono la stessa applicazione.
La batteria a piombo-acido dei veicoli a combustibile non è solo vulnerabile ai cambiamenti di temperatura, ma perde anche facilmente energia elettrica, con una durata di vita breve, un volume elevato e un peso elevato, e necessita di manutenzione regolare,che è di due o tre anniIl costo della sostituzione ha sconvolto molti proprietari di auto.
Quando il proprietario si rende conto che la batteria deve essere sostituita, spesso è stato tirato giù dalla batteria, per esempio, non funziona più quando si riavvia dopo l'uso.
Anche il costo di spostare l'auto non è poco.
Oltre alla scarsa esperienza dell'utente, le batterie al piombo-acido possono anche causare un inquinamento significativo dell'ambiente.
Il "piombo", in quanto principale materia prima, è una sostanza tossica che, una volta fuoriuscita nel processo di produzione, utilizzo o riciclo, causa un grave inquinamento del suolo, dell'aria e delle acque.e persino causare grandi danni al corpo umano.
Con lo sviluppo e il progresso della scienza e della tecnologia, gli svantaggi della batteria al piombo-acido appaiono gradualmente di fronte alle persone.
A causa del basso costo, della forte compatibilità e di altri motivi, è ancora utilizzato da molti produttori di veicoli a nuova energia.
Attraverso l'innovazione tecnologica, Winston Thundersky ha preso il posto della batteria al piombo acido utilizzando fosfato di ferro di litio per le batterie di avvio per eliminare le batterie al piombo acido,realizzare il veicolo privo di piombo e contribuire allo sviluppo verde e a basse emissioni di carbonio.
La batteria di avvio in fosfato di ferro di litio ha una lunga durata e i cicli di carica e scarica possono raggiungere più di 3000 volte, il che equivale alla stessa durata del veicolo.Consente all'utente di non preoccuparsi più della batteria che deve essere sostituita regolarmenteNon c'è bisogno di sostituire la batteria di avvio per tutta la vita.
(12v90Ah Winston Thundersky batteria per EV di avvio)
La realizzazione di una protezione ambientale ecologica, a vantaggio della maggior parte degli utenti di veicoli a nuova energia e la promozione dell'industria mondiale dei veicoli a nuova energia,per una maggiore protezione ambientale verde e a basse emissioni di carbonio.
Persona di contatto: Mr. Leo Zeng