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batterie al litio ibride di potere di 3.2v 50ah Ev

Certificazione
La CINA Deligreen Power Co.,ltd Certificazioni
La CINA Deligreen Power Co.,ltd Certificazioni
Rassegne del cliente
ho una memoria piacevole della nostra riunione in Shenzhn con Deligreen Mandy e una bella impressione della vostra società crescente. Entrambi siamo diretti e la gente onesta e questa è il valore più importante, in modo da sono sicuro che possiamo

—— Angelo dall'Italia

Sono sicuro che possiamo lavorarci felicemente insieme dovremmo trovare facilmente un modo fare. I soldi sono importanti ma non sono il divisorio più importante.

—— Angelo dall'Italia

Deligreen è il partner che ho risposto uno per anni. Alcuni altri fornitori cambiano rapidamente le vendite ma Deligreen non.

—— Bonnett da U.S.A.

ho utilizzato le batterie per 9 anni da Deligreen. Stupore!

—— Phil, LA

COVID19 ha reso qualcosa più difficile. abbiamo bisogno urgentemente dei compensatori. Ringraziamenti per lo sforzo del gruppo di Deligreen. Riceviamo i compensatori in tempo e nessun ritardo per il nostro progetto. Ringrazi il godness

—— Alexander da RU

Sono ora online in chat

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Grande immagine :  batterie al litio ibride di potere di 3.2v 50ah Ev

Dettagli:
Luogo di origine: La CINA
Marca: Deligreen
Certificazione: CE,ROHS.MSDS.etc
Numero di modello: LFP 3.2V 50AH
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 4pcs
Prezzo: USD39.99/PC
Imballaggi particolari: CONTENITORE DI CARTONE
Tempi di consegna: 7-15 business day
Termini di pagamento: L/C, D/A, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 100000pcs/day

batterie al litio ibride di potere di 3.2v 50ah Ev

descrizione
Marca: Deligreen Numero di modello: LFP 3.2V 50AH
Capacità tipica: *50Ah Tensione di funzionamento: 2,5 ~ 3.65V
Impedenza (lkHz): <0> Capacità di spedizione: <30>
Temperatura di funzionamento (fare pagare): -15-55°C Temperatura di funzionamento (scarico): -30 - 55°C
Peso: 1.18±0.2 chilogrammo Autoscarica: <3>
Dimensione delle cellule: 25*149.1*96.5MM
Evidenziare:

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Accumulatore litio-ione per 3.2v 50ah per la batteria al litio del veicolo elettrico del pacchetto della batteria di DIY

 

Passeggero e veicoli elettrici commerciali ibridi alimentabili commerciali del passeggero dei veicoli elettrici (PHEVs) e della batteria, energia solare che storeing, e-bici, motorino di e, carretto di golf ed altri. sfrenatamente batteria di uso, aeromodellino, strumenti elettrici, powertools, carretti di golf, vetture facenti un giro turistico, pacchetto diy della batteria, energia solare, invertitori ed altri.
 
Specifiche generali
No. Parametro Specificazione Circostanza/nota
1,1 Capacità tipica *50Ah Ad una corrente di dispersione 1C (25±2°C CC+CV)
1,2 Capacità minima *50Ah Ad una corrente di dispersione 1C (25±2°C CC+CV)
1,3 Tensione di funzionamento 2,5 ~ 3.65V 2,5 ~ 3.65V 2,0 ~ 3.65V -5°CwTw55°C -20°C^T<-5>
1,4 Impedenza (lkHz) <0> ad uno stato fresco
1,5 Capacità di spedizione <30> Conformità del SOC allo stesso bagno
1,6 Temperatura di funzionamento (fare pagare) -15-55°C Vedi il paragrafo 2,2
1,7 Temperatura di funzionamento (scarico) -30 - 55°C Vedi il paragrafo 2,3
1,8 Peso 1.18±0.2 chilogrammo compreso il caso ed il cappuccio duri
1,9 Autoscarica <3> Conteggio dopo la tassa standard di bisogno fresco delle cellule a 50%SOC e stoccaggio a 25±2°C per 3 mesi
1,10 Dimensione delle cellule Fornisca di rimandi la specificazione 9 -

 

Caratteristiche della batteria di LFP

 

· Ciclo di vita vita 6000times della batteria più lunga, 10 volte più batterie al piombo

· Autoscarica bassa

· Memoria gratuita

· Ampia prestazione di temperatura

· Prestazione costante della tassa e di scarico

· Stabilità termica eccezionale

· Sopra la tassa e sopra scarico, sopra protezione corrente, protezione di cortocircuito

 

Specifiche di carico
No. Parametro Specificazione Circostanza /Note
2,1 Corrente di carica standard 1/2C 25±2°C
2,2 Carica di tensione standard 3.65V -15-55°C
2,3 Metodo standard della tassa tassa corrente costante 1/2C a 3.65V per la cellula, quindi il commutatore alla tassa costante di tensione fino ai declini della corrente di carica a <3>
2,4 Temperatura standard della tassa 25±2°C 1/2C
2,5 Temperatura assoluta della tassa (temperatura delle cellule) -15-55°C Smetta di fare pagare una volta che la temperatura delle cellule è fuori di questa gamma indipendentemente dalla modalità di tariffazione adottata
2,6 Carica di tensione assoluta massimo 3.65V. Smetta di fare pagare una volta che la tensione supera questa tensione indipendentemente dalla modalità di tariffazione (rigenerazione compresa) adottata

 

Scarico del parametro

No. Parametro Specificazione Circostanza /Note
3,1 Corrente di dispersione standard 1/2C 25±2°C
3,2 Corrente di dispersione massima (continua) 1C N.A.
3,3 Corrente di dispersione massima (impulso lungo) 2C il massimo della durata di 120 secondi ha seguito «da un periodo di riposo corrente zero, della stessa durata
3,4 Corrente di dispersione massima (impulso di scarsità) 3C massimo di durata di 60 secondi mentre temperatura 40%SOC < 50="">delle cellule; massimo di durata di 10 secondi mentre temperatura delle cellule < 50="">
3,5 Scarichi la tensione d'interdizione 2.50V -5 -55°C

 

Rigenerazione

La rigenerazione significa che una cellula è fatta pagare dalla corrente di impulso rigenerata durante l'applicazione. La tensione rigenerata dovrebbe essere regolata rigorosamente a tutta la temperatura delle cellule e del SOC. La grandezza e la durata della corrente di carica di impulso dovrebbero essere regolate rigorosamente secondo la temperatura della casella e del SOC elencata su qui sotto. Il carico di rigenerazione della cellula fuori di questo stato permissibile può danneggiare interno permanente il prodotto e renderà le garanzie del dlg per contratto inapplicabili, quindi rilasciando il dlg da tutta la responsabilità nel therewnn del collegamento.

 

Imballaggio e consegna

 

                                                   SCELTA DI SPEDIZIONE
Metodo di spedizione Corriere Tempo di spedizione
Trasporto preciso DHL Circa 4-9 giorni
Fedex/TNT/Aramax Circa 5-10 giorni
Da aria Circa 4-7 giorni
In treno Circa 45-60 giorni
UPS Circa 15-22 giorni
Trasporto standard Trasporto standard di Alibaba Alibaba Circa 20-45 giorni
Posta /ePacket della Cina Circa 20-45 giorni
Ci sono molti fattori (festa, tempo estremo, adeguamento di linea aerea, ecc) possono colpire il termine di consegna, prego prendono sopra la prescrizione per riferimento soltanto.

 

La batteria al litio è buono pericoloso per la spedizione dal mare e da aria e dagli loro dovrebbe essere spedito in applicazione del regolamento di UN3480. Tutte le batterie di EVL sono imballate dalla cassa del compensato della DG e forniamo la relazione sull'esperimento UN38.3 e MSDS.
Controlli prego il costo di spedizione prima di ordine del posto, la batteria al litio è buono pericoloso, il costo di spedizione è molto differente, prego controllano il costo di spedizione prima di ordine del posto.

 

RFQ

 

No.1 Q: Potete garantire la qualità con un tal prezzo basso?
: Abbiamo firmato un accordo di cooperazione strategico a lungo termine con i produttori della batteria. Tutti i prezzi sono il più basso nel mercato e la consistenza delle cellule è buona. Compriamo molto contemporaneamente, in modo dal prezzo è molto competitivo.
No.2 Q: Potete fornire il rapporto d'ispezione quando la consegna?
: Possiamo fornire la relazione sull'esperimento del produttore ed il contratto di acquisto originale.
No.3 Q: Come trasportate le batterie al litio?
: Abbiamo qualifiche professionali di spedizione e dell'esportazione del trasporto. Possiamo assicurarci che le merci siano ricevute entro i 15-20 giorni dopo che il pagamento è ricevuto.
No.4 Q: Come sono le vostre batterie dopo la vendita?
: Abbiamo un'esperienza di dieci anni di R & S in professionale ed il gruppo tecnico, può orientamento a distanza o aiutare i clienti a risolvere i problemi sul posto.
No.5 Q: Che cosa è il MOQ per le batterie al litio?
: Sosteniamo il piccolo ordine come un pezzo solo.

 

 

Dettagli di contatto
Deligreen Power Co.,ltd

Persona di contatto: Mr. Leo Zeng

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